Oberer Sweet Spot 4 x 10 min
Vier Belastungen von zehn Minuten am oberen Ende des Sweet Spots, 92 bis 94 % des FTP, eine härtere Einheit als Brücke zwischen Sweet-Spot- und Schwellentraining.
- Dauer
- 1 h 25 min
- Aufwand
- 80
- Niveau
- Fortgeschritten
- Schwerpunkt
- Sweet Spot
Deine Werte
Vorgaben relativ zu deinen Schwellenwerten. Gib deine Werte ein, um absolute Zahlen zu sehen.
| # | Abschnitt | Umfang | Vorgabe |
|---|---|---|---|
| 1 | AufwärmenGrundlage Locker einrollen, langsam steigern | 12 min | 45 → 70 % FTP55 → 72 % HFmax |
| 2 | IntervallTempo Kurz Tempo, Beine wecken | 3 min | 80-85 % FTP78-85 % HFmax |
| 4 ×Diese Abschnitte wiederholen | |||
| 3.1 | IntervallSweet Spot Oberer Sweet Spot, höchstens 94 % | 10 min | 92-94 % FTP83-88 % HFmax |
| 3.2 | ErholungRegeneration Locker kurbeln, erholen | 5 min | 40-55 % FTP50-65 % HFmax |
| 4 | AusklingenRegeneration Locker ausrollen, Beine lockern | 10 min | 65 → 45 % FTP70 → 55 % HFmax |
Über dieses Training
Das obere Ende des Sweet Spots fühlt sich fast wie die Schwelle an. Du atmest schwer und rhythmisch, und ab der Mitte jedes Blocks brauchst du Konzentration, um die Leistung zu halten. Mit Blöcken von zehn Minuten bleibt diese Intensität gut machbar für Fahrer, die in der Aufbauphase vom Sweet Spot zur Schwellenarbeit übergehen.
Nach der Rampe fährst du drei Minuten im Tempobereich, um die Beine vorzubereiten. Dann folgen vier Blöcke von zehn Minuten bei 92 bis 94 % des FTP mit fünf Minuten lockerem Kurbeln dazwischen. Bleib bei höchstens 94 %. Darüber wird die Einheit zur Schwellenarbeit, und du brauchst länger, um dich zu erholen. Lässt du im vierten Block nach, stimmt vielleicht der eingestellte FTP nicht, oder du bist an diesem Tag nicht frisch genug.
Die Einheit passt zu fortgeschrittenen Fahrern, die schon längere Blöcke bei 88 bis 92 % gefahren sind. Der nächste Schritt ist Schwellenarbeit wie 3 x 10 Minuten bei 95 bis 100 %.
Tipps
- Begrenze die Leistung auf 94 % des FTP, auch wenn du dich stark fühlst.
- Nutz die fünf Minuten Erholung voll und kurbel sehr locker.
- Fahr diese Einheit, wenn du frisch bist, nicht nach einem harten Tag.
Passt zuFTPStraßenrennenZeitfahren
SaisonphaseAufbau