Laufen · Wettkampftempo

Halbmarathon-Tempowechsel 10 x (800 m + 200 m)

Zehn Kilometer am Stück im Halbmarathontempo mit 200 m im 10-km-Tempo in jedem Kilometer, so trainierst du kleine Zwischenspurts bei Wettkampfanstrengung.

Dauer
1 h 16 mingeschätzt
Strecke
15,3 kmgeschätzt
Aufwand
105
Niveau
Erfahren
Schwerpunkt
Sweet Spot

Profil des Trainings. Die Breite eines Blocks zeigt die Dauer, die Höhe die Intensität und die Farbe die Zone.

Schwelle

Ablauf

Vorgabe

Vorgaben relativ zu deinen Schwellenwerten. Gib deine Werte ein, um absolute Zahlen zu sehen.

100 % entspricht deiner Schwellenpace. Höhere Werte sind schneller, niedrigere langsamer.

# Abschnitt Umfang Vorgabe
1 AufwärmenGrundlage Locker einlaufen 20 min 78-88 % Schwellentempo
10 ×Diese Abschnitte wiederholen
2.1 IntervallSweet Spot 800 m, Halbmarathontempo 800 m 95-97 % Schwellentempo
2.2 IntervallSchwelle 200 m schneller, 10-km-Tempo 200 m 102-104 % Schwellentempo
3 AusklingenRegeneration Locker auslaufen 10 min 70-78 % Schwellentempo

Über dieses Training

In dieser Einheit läufst du zehn Kilometer ohne Pause. Jeder Kilometer besteht aus 800 m im Halbmarathon-Renntempo und 200 m etwa im 10-km-Tempo, danach beginnt sofort der nächste Kilometer. Die Tempowechsel sind klein, aber häufig.

Die Beschleunigungen bringen dich kurz über die Schwelle, und auf den folgenden 800 m musst du dich im Halbmarathontempo erholen. Über zehn Kilometer stärkt das deine Kraft bei Wettkampfanstrengung, und du gewinnst die Sicherheit, auf kleine Zwischenspurts zu reagieren, ohne aus dem Rhythmus zu kommen. Das Durchschnittstempo ist etwas schneller als das Halbmarathontempo.

Die Einheit ist für erfahrene Läufer in den letzten sechs Wochen vor einem Halbmarathon. Lauf sie in der Spitzenphase alle zwei bis drei Wochen. Eine leichtere Variante geht über acht Kilometer. Nimm vor dem Start ein Gel, wenn die Einheit am Morgen stattfindet.

Tipps

  • Lauf die 200 m im 10-km-Tempo und nicht schneller.
  • Finde nach jeder Beschleunigung flüssig zurück ins Halbmarathontempo.
  • Lauf auf der Bahn oder einer vermessenen Runde, damit die Wechsel genau sitzen.

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